Модне видання VERSAL

Хто з нас не мріяв про автомобіль, який міг би літати, велично пропливаючи над набридливими заторами? Щоб на ньому при потребі можна було плавати і, найголовніше, аби він не так жадібно «поїдав» бензин! Поки ми мріємо, провідні автомобільні концерни наполегливо працюють над втіленням цих фантомів у реальність. І їм уже вдалося досягти цілком оптимістичних результатів — автомобілі, які літають, плавають і не потребують бензину, — вже не фантастика!

«Летючий Голландець»

Нещодавно в небо піднявся перший у світі серійний аеромобіль «Terrafugia». Це диво техніки перетворюється зі звичайного наземного транспорту в міні-літачок за 30 секунд. Його приводить у рух один двигун, що працює на звичайному — не етилованому бензині. Швидкість такого «Летючого Голландця» — до 104 км/год. на землі й до 185 км/год. у повітрі.

Найсуттєвішим недоліком «автомобіля-літака» є його ціна — 194 000 доларів. Крім того, він допущений до злету лише зі злітних смуг, наприклад, в аеропортах. Щоб політати на такому диві техніки, доведеться отримати ліцензію спортивного пілота, а також пам’ятати: палива вистачить лише на 270 км шляху. Проте винахідники наполегливо працюють над тим, щоб усунути всі наявні недоліки диво-автомобіля.

Автобус-амфібія

Нещодавно у Великобританії був представлений перший у світі автобус-амфібія AmphiCoach GTS-1, яким можна не лише їхати, а й плавати по воді. Він має італійські шасі «Irisbus» і дизельний двигун «Iveco». Гідроавтобус відповідає всім технічним стандартам і буде незабаром запущений у серійне виробництво. Ціна гідроавтобуса «кусається» — близько 400 000 доларів.

«Автомобіль-батарейка»

Японський автомобільний концерн «Mitsubishi» минулого року першим у світі запустив серійне виробництво «автомобілів-батарейок» — електромобілів. Такий автомобіль працює на електродвигуні з живленням від акумуляторів, і його можна заряджати, як мобільний телефон. Спеціальний пристрій швидкого зарядження дозволяє електромобілю «заправитися» всього за півгодини. «Зарядити» електромобіль можна навіть від домашньої електричної розетки, щоправда, часу для цього знадобиться значно більше — близько семи годин при використанні електромережі з напругою 200 вольт. Електромобіль здатний розвивати швидкість до 130 км/год. і впевнено долати без підзарядки відстань 160 км. Серед основних переваг «автомобілів-батарейок» — їх висока екологічність, адже вони не забруднюють довкілля. Електромобілі, крім того, легкі в керуванні і довговічні — служать 20–25 років. Серед недоліків диво-транспорту — висока ціна акумуляторів та їх недосконалість — це поки що не дає змоги електромобілям конкурувати нарівні із звичайним транспортом.

Свої моделі електромобілів представили вже багато провідних автомобільних концернів — Nissan Motor, Daimler та інші. Причому «Nissan» пропонує покупцям моделі з акумуляторами, які легко замінити самостійно. Виробники постійно шукають шляхи здешевлення електромобілів, роблячи їх ще більш економічними і доступними для масового споживача.

Олена Бучик